電商物流差異大
發(fā)布時(shí)間：2015/10/29
字體：大中小摘要：電商物流差異大,電商,物流,自建物流,京東,蘇寧,北商研究院發(fā)布了一份報(bào)告《電商物流報(bào)告》，從這份報(bào)告中可以看出，電商自建物流比第三方物流更能讓消費(fèi)者滿(mǎn)意。
北商研究院發(fā)布了一份報(bào)告《電商物流報(bào)告》，從這份報(bào)告中可以看出，電商自建物流比第三方物流更能讓消費(fèi)者滿(mǎn)意。
從電商自建物流開(kāi)始，關(guān)于電商物流采用自建物流還是第三方物流就爭(zhēng)論不休。經(jīng)過(guò)時(shí)間的驗(yàn)證，北商研究院對(duì)1000名消費(fèi)者進(jìn)行調(diào)查，發(fā)現(xiàn)消費(fèi)者們對(duì)電商自建物流的時(shí)效性和服務(wù)更加的滿(mǎn)意，對(duì)第三方物流卻不看好。電商自建物流與第三方物流兩者相較差異大。
電商自建物流最大的優(yōu)勢(shì)就是同城配送了。例如電商龍頭京東、蘇寧等全國(guó)上百個(gè)城市中能夠提供當(dāng)日達(dá)、及時(shí)送等個(gè)性服務(wù)。自然這要?dú)w功于自建物流的分倉(cāng)措施以及線(xiàn)下門(mén)店的及時(shí)送和到店取貨服務(wù)。對(duì)于國(guó)美在線(xiàn)、亞馬遜中國(guó)等B2C電商平臺(tái)而言，通過(guò)“自建+第三方”的模式也已基本完成全國(guó)布局，主要城市也能完成快速配送。值得一提的是，此前電商自建物流主要為平臺(tái)自營(yíng)商品提供服務(wù)。近來(lái)，蘇寧、京東自建物流開(kāi)始向第三方商家開(kāi)放，并提供倉(cāng)配一體化服務(wù)，入駐后的商家在物流體驗(yàn)方面也將得到大幅度提升。
根據(jù)調(diào)查報(bào)告顯示，隨著第三方物流領(lǐng)域硬件升級(jí)，時(shí)效較此前已有大幅度提高，不過(guò)二者的服務(wù)差距卻并未減少。相較于其他電商平臺(tái)，在用戶(hù)滿(mǎn)意度方面，京東和蘇寧撥得頭籌，而以第三方物流為主的天貓和淘寶則遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后。
至于為何電商自建物流更得消費(fèi)者滿(mǎn)意，也并不會(huì)沒(méi)有道理的。在合肥網(wǎng)絡(luò)公司所做的調(diào)查問(wèn)卷中，第三方物流服務(wù)態(tài)度實(shí)在是不好，例如在送快件不提前致電或發(fā)短信通知、不送貨上門(mén)、不支持當(dāng)面開(kāi)箱驗(yàn)貨等。而電商自建物流，不僅要求快遞員送貨上門(mén)，還提供順手倒垃圾等服務(wù)，同時(shí)還借門(mén)店專(zhuān)業(yè)力量提供上門(mén)安裝、上門(mén)試機(jī)等服務(wù)。孰高孰低，立下可見(jiàn)。
目前生鮮電商、跨境電商以及O2O的興起為電商物流帶來(lái)新的拓展空間。第三方物流紛紛入局。報(bào)告顯示，雖然這些新業(yè)務(wù)普遍受到消費(fèi)者歡迎，但業(yè)務(wù)能力還有待提高。
